汽車燈具去應力退火生產(chǎn)線設備用于汽車燈具前PC面罩的退火處理,，從而消除燈罩的內(nèi)應力,。工藝要求產(chǎn)品在恒定溫度120℃時保持25Min,，PC工件外形尺寸：長750mm×寬300mm×高200mm,，每個吊籃同時放置4個產(chǎn)品,；爐內(nèi)加熱溫度PT+20℃-150℃可調，空爐升溫時間≤40min,，控溫精度≤±1℃,；爐溫均勻性：空爐保溫時≤±4℃，生產(chǎn)節(jié)拍：40籃次/小時（變頻可調）,，傳動速度：0-2米/分鐘（變頻可調）,；吊籃節(jié)拍設定懸停90s時，載物吊籃在保溫段運行時間不小于25min,。

一,、汽車燈具去應力退火生產(chǎn)線結構
1.設備尺寸:定制；
2.退火爐外殼采用2mm鋼板和型鋼焊接而成,，內(nèi)襯用1.2mmSUS304不銹鋼板密焊，中間用型鋼作加強筋,，用高溫硅酸鋁棉保溫,，保溫層厚80-120mm；
3.料籃數(shù)量36只,，采用不銹鋼和不銹鋼型鋼作支架,，傳動由C2120SS不銹鋼輸送鏈條，傳動鏈輪及傳動軸表面鍍鋅處理,，鏈條的運轉和加熱的運轉可單獨或一起控制,；
4.爐內(nèi)出風口過濾由F8和H13二級高溫高效過濾器串聯(lián)安裝，過濾器耐溫200℃以上,，過濾器二側設置差壓計二個,，潔凈度不大于10萬級；
5.烘箱前后安裝氣動自動門及安全光柵,；
6.電加熱器：SUS304不銹鋼電加熱管,，采用SCR控制，功率無級可調,，每組可檢測運行電流,；
7.機臺采用三菱PLC控制、三菱人機界面集成操作,、系統(tǒng)采用RS232,、RS485通訊、PID溫度控制,、傳感器PT100熱電阻,；
8.在上件口和下件口需采取必要措施，一方面防止上件口及下件口熱量不易散失,，且造成作業(yè)人員工作環(huán)境溫度較高,，另一方面下件前需進行必要的降溫措施,，產(chǎn)品到達出口時，表面溫度應低于50℃,；
8.工作時爐殼表面溫度≤室溫+15℃,，爐門外側溫度≤室溫+15℃；局部熱橋表面溫度允許≤室溫+30℃,；人工作處爐殼表面溫度≤室溫+5℃,；
9.退火爐應以便于維修、保養(yǎng),、安全功能為原則,，設置必要的檢修門和安全措施。設置狀態(tài)顯示,、失效報警裝置等,；后部分上下做檢修門二個；
10.加熱系統(tǒng)由熱風機,、電加熱器,、出回風風道等組成，熱風機為離心風機二臺,，品牌為ABB,；
11.爐體裝過濾器一側做檢修平臺并設計登高梯，頂部的檢修平臺需要有欄桿保護,。

二,、去應力退火爐生產(chǎn)線設備技術參數(shù)：
1.電壓:AC380V±10%、50Hz,采用三相五線制,；
2.加熱功率為46KW,；
3.控制系統(tǒng)具有自動控制及手動控制功能；
4.當爐內(nèi)溫度超過報警溫度時,，設備加熱系統(tǒng)自動停止加熱并輸出報警,；
5.循環(huán)風機采用相序繼電器保護，防止風機逆轉,，當出現(xiàn)相序不對時,，人機系統(tǒng)報警，并禁止啟動循環(huán)風機及加熱系統(tǒng),；
6.系統(tǒng)自動啟動時,，先啟動循環(huán)風機，再啟動電熱系統(tǒng),，風機與電熱互鎖,，風機不啟動，不能啟動電熱,；
7.自動運行時,，當爐內(nèi)溫度未達到工藝要求溫度時,，輸送鏈不會自動運行，防止烘烤時間不足,；
8.系統(tǒng)設有自動關機功能,，延時關閉循環(huán)風機，自動關機延時時間可設定,；
9.工件出料口設冷卻系統(tǒng),風機P=0.75KW,進風口裝高效過濾網(wǎng),排風口由風管引至爐頂,；
10.爐口設光幕，當光幕動作時,，輸送鏈立即停止,，方便人工取件，當光幕動作時間過長時,，人機報警,；
11.檢修門設安全插銷，當檢修門被打開時,，輸送鏈停止,，并停止加熱，循環(huán)風機仍將自動運行,；
12.設備必須可靠接地，防止漏電造成人員傷害,；
13.工作門口設置安全光柵,，安全光柵被擋住時，工作門不得動作,；
14.超高溫保護熱電偶檢測到溫度超過上限時,，停止加熱管及輸送鏈工作；
15.爐內(nèi)溫度超過報警溫度時,，強制啟動高溫排風機,，防止工件過熱烘烤；
16.放置于噴涂線下件口與防霧線體上件口之間,，上件口靠近噴涂線下件口,，便于從噴涂線下件口取件后即可放入爐內(nèi)，下件口靠近防霧線上件口,，便于從中取出產(chǎn)品后即可放入防霧線上件口,；
17.退火爐工作方式：采用吊籃+鏈條傳送方式。