高溫退火爐在日常使用過(guò)程中如果保養(yǎng)不善,會(huì)導(dǎo)致一系列的故障,,為了正常的使用該退火爐,,熟練的操作工人都會(huì)掌握一些技巧。
高溫退火爐在日常使用過(guò)程中如果保養(yǎng)不善,,會(huì)導(dǎo)致一系列的故障,,為了正常的使用該
退火爐,熟練的操作工人都會(huì)掌握一些技巧,,日常保養(yǎng)和日常使用注意事項(xiàng)是我們必須知道的,,減少損失同樣是企業(yè)增加盈利的一種方式,現(xiàn)在讓我們看一下臺(tái)車退火爐應(yīng)該如何正確使用,。臺(tái)車退火爐的臺(tái)車上按裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板,,以承載工件之用。為了防止工件加熱后產(chǎn)生的氧化皮通過(guò)爐底板間的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞,,因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸,。為保證正常使用,,需要經(jīng)常吹掃臺(tái)車退火爐底板下方的氧化皮,一般每周吹掃一次,,吹掃時(shí)將爐底板吊起,,用壓縮空氣將電阻絲槽內(nèi)的氧化皮屑吹掃干凈,注意防止氧化皮卡在爐絲內(nèi)引起短路,。
臺(tái)車式退火爐的爐門(mén)裝置由爐門(mén),、爐門(mén)提升機(jī)構(gòu)和爐門(mén)壓緊裝置組成。臺(tái)車退火爐爐門(mén)殼體由型鋼與板材焊接而成牢固框架結(jié)構(gòu),,內(nèi)用耐火纖維壓制模塊疊鋪而成,要求保溫性能好,,重量輕等,。爐門(mén)的提升裝置采用電動(dòng)裝置,主要由爐門(mén)架,、爐門(mén)提升橫梁,、減速器、鏈輪,、傳動(dòng)軸和軸承等部分組成,,爐門(mén)升降通過(guò)減速器上正反傳動(dòng)來(lái)帶動(dòng)爐門(mén)的升降。爐門(mén)提升減速器還配有剎車裝置,,可以有效防止?fàn)t門(mén)在升降過(guò)程中產(chǎn)生位移,。
臺(tái)車退火爐爐門(mén)壓緊裝置采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的彈簧式壓緊結(jié)構(gòu),當(dāng)爐子需要提升時(shí),,爐門(mén)的自重通過(guò)杠桿將爐門(mén)自動(dòng)松開(kāi),,并水平移出一段距離后上升,當(dāng)爐門(mén)下降到位,,臺(tái)車退火爐爐門(mén)放下到臺(tái)車上的滑輪上面需壓緊時(shí),,由彈簧的彈力再通過(guò)杠桿將爐門(mén)水平移進(jìn)到壓緊密封狀態(tài),此種結(jié)構(gòu)的壓緊裝置使?fàn)t門(mén)上的纖維平面與爐口棉之間無(wú)摩擦產(chǎn)生,,具有安全性能好,、使用使命長(zhǎng)的特點(diǎn)。臺(tái)車退火爐的臺(tái)車框架采用型鋼焊接成形,,其鋼性保證在滿負(fù)荷下不變形,。內(nèi)用耐火磚砌筑,易碰撞部位和承重部位用重質(zhì)磚砌筑,,增強(qiáng)爐襯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,,臺(tái)車的行走采用自行式結(jié)構(gòu),由減速機(jī)傳動(dòng)鏈輪帶動(dòng)走輪在軌道上行走,。
1.電阻爐干燥前,,用表測(cè)量電加熱器與爐殼之間的電阻,。不允許短路。干燥后,,用500V表檢測(cè)電爐的冷斷電流電阻,。電阻值不小于0.5 moh。在使用電阻爐之前,,要檢查
電子散熱器的電源連接器和電源線以及整條線路的斷電流情況,。
2.經(jīng)常檢查開(kāi)關(guān)門(mén)自動(dòng)斷電裝置是否完好,以免發(fā)生觸電事故,。產(chǎn)品裝卸時(shí),,不要觸摸電加熱器,以免自動(dòng)斷電裝置故障時(shí)發(fā)生事故,。電阻爐工作電壓過(guò)36伏時(shí),,應(yīng)有良好的接地裝置。
3.自動(dòng)控溫裝置能保點(diǎn)火線按規(guī)定的加熱線正確進(jìn)行,。因此,,要注意加熱煤氣爐的計(jì)量器具的正常運(yùn)行。
4.爐子要經(jīng)常保持清潔,,下班后要清理氧化鐵等雜物,。要在切斷電源、爐溫下降后進(jìn)行清理,。
5.采用爆性氣體爐或者排放有害氣體,,加熱式氣體爐要有安寧裝置或者其他健康措施。
6.爐殼外帶電部分或傳動(dòng)裝置應(yīng)加護(hù)罩,。為使電爐系統(tǒng)的運(yùn)行,,應(yīng)安裝安寧裝置。