使用天然氣的退火爐的燃燒不充分是因為爐膛內(nèi)的空氣不足或空氣與燃料混合不良,,從而使得天然氣產(chǎn)生不完全燃燒,燃料中的可燃成分沒有在爐膛內(nèi)部完全燃燼都應(yīng)稱之為不完
使用天然氣的
退火爐的燃燒不充分是因為爐膛內(nèi)的空氣不足或空氣與燃料混合不良,,從而使得天然氣產(chǎn)生不完全燃燒,,燃料中的可燃成分沒有在爐膛內(nèi)部完全燃燼都應(yīng)稱之為不完全燃燒,在灰渣中含有未燒盡的炭粒,。
減少加熱設(shè)備的熱損失是提高加熱效率的主要途徑,。減少臺車爐熱損失的方法有:減少爐壁散熱,提高爐襯材料的隔熱能力和減少其蓄熱量,,增加爐密封性,、減少傳動件和料筐、料盤帶走的熱量等,。
1.減少
退火爐系列的散熱量的有效方法首先是減少爐子的表面積,。當(dāng)其他條件相同時,爐子的散熱損失和爐壁表面積成正比。圓柱形爐的外表面比 箱型爐小近14%,,外壁溫度低10℃,,可使爐壁散熱約減少20%,爐襯蓄熱減少,,使被處理工件的單位能耗降低7%,。因此,目前最新式的周期式和連續(xù)式加熱爐都改成了圓柱形,。
2.減少爐襯蓄熱的方法是采用質(zhì)量熱容和密度小的絕熱耐火材料,。陶瓷纖維俗稱硅酸鋁纖維,是一種理想的新型節(jié)能耐火材料,。由于陶瓷纖維的導(dǎo)熱率小,,在同樣爐膛和爐襯尺寸,相同爐溫的情況下,,爐外壁溫度要比重質(zhì)磚和輕質(zhì)耐火磚低得多,。陶瓷纖維爐襯的升溫時間僅為輕質(zhì)火磚和 粘土爐襯的升溫時間五分之一到六分之一。當(dāng)臺車爐經(jīng)常為斷續(xù)運轉(zhuǎn)時,,采用陶瓷纖維煽動襯顯然是特別有利的,。一方面爐子的快速升溫,,縮短了輔助時間,,另一方面大量降低蓄熱、顯著減少了能源消耗,。采用陶瓷纖維爐襯使空爐升溫時間減少六分之一,,節(jié)約燃50%。
3.對各種類型的加熱爐,,用在加熱夾層,、料盤,料筐所需的熱能比重為18%~29%,。所以減輕夾具,,料盤重量對于提高加熱效率有重要意義。減少重量的途徑之一是改善夾具,,料盤的結(jié)構(gòu);之二是合理選用材料,。實踐證明,用優(yōu)質(zhì)耐熱鋼制造夾具和料盤從延長使用壽命和節(jié)能意義上是合算的,。 例如日本日立建筑機械廠改進了密封箱式爐的料盤結(jié)構(gòu),,減輕了重量,使從原來每盤裝200個軸類件增加到每盤裝300個,,可節(jié)電20%,。節(jié)約丙烷500kg。
連續(xù)式臺車爐 的輸送帶自爐中轉(zhuǎn)出后在大氣中繞多周冷卻后,再進入爐中加熱,。減輕輸送重量,,即可節(jié)約加熱輸送帶上的大量熱能。從這個意義上看,,用的振底式爐,、輥底式爐和網(wǎng)帶式爐比鏈板式爐在節(jié)能方面優(yōu)越。
廢熱可充分利用使用各種燃料的燃料爐的廢熱利用的潛力很大,。從臺車爐中排出的廢氣溫度比爐子指示溫度至少要高50℃,。最后排出的廢氣溫度愈高,爐子的熱損失愈大,。
天然氣在燃燒的過程需要大量空氣,,利用燃料廢氣熱量來預(yù)熱空氣是燃燒爐的最大節(jié)能措施。例如廢氣溫度為900℃時,,空氣燃料比為1:4,。廢氣帶走的熱損失率為50%。如果用此廢氣把空氣預(yù)熱到250℃,,可節(jié)約15%的燃料,,使22%的廢氣熱量得到回收。由此可知,,空氣預(yù)熱溫度愈高,、燃料節(jié)約率也愈大。